전기차 배터리 서비스 산업, 신성장 기회로 민·관이 함께 만든다

- 전기차 배터리 성능 진단 서비스 등 8대 유망 서비스 모델 제시

- 산업부·국토부·환경부와 업계가 함께 협업하는 민·관 공동 협의체 출범

전기차 배터리 서비스 산업 육성 간담회장 모습. (자료제공: 산업부)

전기차 배터리 서비스 산업 육성을 위해 정부와 관련 업계가 함께 머리를 맞댄다. 전기차 배터리 서비스는 배터리가 전기차에 탑재된 이후부터 충전, 정비·교체, 탈거·운송, 재제조·재사용·재활용까지 생애주기 전반에 걸쳐 부가가치를 창출하는 각종 서비스를 의미한다. 

  산업통상자원부(장관 안덕근 이하 산업부)는 6월 18일 서울 중구 대한상공회의소 EC룸에서 산업부 강경성 제1차관, 국토교통부(장관 박상우 이하 국토부) 백원국 제2차관, 환경부(장관 한화진) 임상준 차관이 공동 주재하는 ‘전기차 배터리 서비스 산업 육성 간담회’를 개최했다고 이날 밝혔다.

  간담회에서는 업계가 직접 선정한 8대 유망 서비스 모델이 제시됐다. 전기차 구매 부담을 낮춰줄 구독 서비스, 금융 서비스와 배터리를 더 오래·안전하게 쓰도록 돕는 성능 진단 서비스, 전기차 배터리로 부가 수익을 창출하는 탄소 크레딧 거래 서비스와 전력 거래 서비스 등을 포함한다.

민·관 공동 협의체 출범식에서 주요 내빈의 기념촬영 모습. (자료제공: 산업부)

  산업·국토·환경 등 3개 부처와 업계(LG에너지솔루션, 현대자동차, SK온, 기아자동차, 피엠그로우, 민테크, 티비유, KG모빌리티, 현대글로비스, 현대캐피탈, 포엔,브이피피랩, 피트인, 이앰피에스, 한국자동차모빌리티산업협회, 한국배터리산업협회)가 함께하는 ‘민·관 공동 협의체’도 공식 출범한다. 이를 통해 정부와 업계는 8대 유망 모델을 포함한 전기차 배터리 서비스 산업의 육성 및 발전을 위해 지속 협력해 나갈 예정이다.

  ‘민·관 공동 협의체’는 업계가 사업을 추진하는 과정에서 발생한 애로사항을 확인하고 해결하는 상시 소통창구로서 역할을 할 계획이다. 또한, 정부와 업계는 동 협의체를 통해, 산업 활성화를 위해 필요한 성능평가, 운송·보관 등 공통의 기준 마련, 배터리 교체, 이동형 충전 등 유망 서비스 모델에 대한 실증사업 추진 등에서도 함께 협력할 예정이다.

  산업부 강경성 제1차관은 “배터리 서비스 산업이 최근 전기차 캐즘(수요 성장세 둔화)으로 어려움을 겪는 전기차 및 배터리 산업의 새로운 성장 기회가 될 수 있을 것”이라고 평가하며, 관련 산업의 성장을 위해 “산업부는 유관 부처와 함께 자동차-배터리 산업간 협업 촉진, 킬러서비스 모델의 집중 육성, 관련 제도 정비 등 필요한 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.

  한편, 이날 간담회에서는 사전 행사로 한국배터리산업협회와 한국자동차모빌리티산업협회가 공동 주최하고, 기업들이 직접 자사의 서비스 사업 모델을 소개하는 ’비즈니스 포럼‘이 개최됐다.

[Ceramic Korea (세라믹코리아)=이광호 ]

자세한 내용은 세라믹코리아 2024년 7월호를 참조바랍니다. 정기구독하시면 지난호보기에서 PDF를 다운로드 하실 수 있습니다.