이차전지/배터리 전기차 배터리 한계 넘어 더 오래 더 멀리 간다

이차전지/배터리 남부발전, 글로벌 기업과 손잡고 美 BESS 시장 공략한다

이차전지/배터리 국립창원대 교원창업기업 ㈜에스알, 폐배터리 유가 금속 회수 공장 오픈

이차전지/배터리 세라믹기술원, 표면처리 공정 혁신으로 이차전지 성능 한계 돌파

이차전지/배터리 UNIST 등, 겹겹이 쌓은 세라믹 층상에 42종 금속 입맛대로 끼워 넣는다

이차전지/배터리 POSTECH, 망간·철 촉매로 전지 오래 쓰고 빠르게 충전

이차전지/배터리 표준연, ‘화재 위험 제로’ 전고체전지 상용화 앞당긴다

이차전지/배터리 KAIST 등, 비싼 금속 없이 전고체 배터리 성능 한계 돌파

이차전지/배터리 DGIST, 페로브스카이트 기반 무충전 베타전지 개발로 세계 최고 효율 달성

이차전지/배터리 UNIST, 내부 기공 구조 설계로 출력 75% 높인 후막 전극 개발

이차전지/배터리 에너지연, 이차전지 전극, ‘실’로 엮고 ‘밧줄’로 묶어 내구성·성능 모두 잡았다

이차전지/배터리 UNIST, 2025 산학협력 총결산…'산학협력 성과공유주간' 개최

이차전지/배터리 포스코퓨처엠, ESS 시장 대응 LFP 양극재 공장 건설한다

이차전지/배터리 KAIST, 제작온도 낮추고 전력 생산 2배, 차세대 세라믹전지 나왔다

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이차전지/배터리 GIST, ‘미래 에너지 심장’ 배터리·수소 연구센터 공동 개소

이차전지/배터리 민관이 함께 이차전지 기술 한계 극복한다

이차전지/배터리 UNIST 등, 세라믹 복합 고분자 전해질로 전고체 배터리 수명 늘린다