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서울대, 습기에도 안정적인 보호막으로 드라이룸 공정 없이 대기 중 제조한다
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UNIST 등, 전기차 주행거리 늘리고 배터리 원가 낮춘다
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UNIST, 배터리 잔존 수명·폭발 위험, AI로 진단한다
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UNIST, 폭발 없고 저렴한 ESS ‘철 크롬 흐름전지’ 개발
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전기차 배터리 한계 넘어 더 오래 더 멀리 간다
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남부발전, 글로벌 기업과 손잡고 美 BESS 시장 공략한다
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국립창원대 교원창업기업 ㈜에스알, 폐배터리 유가 금속 회수 공장 오픈
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세라믹기술원, 표면처리 공정 혁신으로 이차전지 성능 한계 돌파
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UNIST 등, 겹겹이 쌓은 세라믹 층상에 42종 금속 입맛대로 끼워 넣는다
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POSTECH, 망간·철 촉매로 전지 오래 쓰고 빠르게 충전
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표준연, ‘화재 위험 제로’ 전고체전지 상용화 앞당긴다
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KAIST 등, 비싼 금속 없이 전고체 배터리 성능 한계 돌파
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DGIST, 페로브스카이트 기반 무충전 베타전지 개발로 세계 최고 효율 달성
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UNIST, 내부 기공 구조 설계로 출력 75% 높인 후막 전극 개발
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에너지연, 이차전지 전극, ‘실’로 엮고 ‘밧줄’로 묶어 내구성·성능 모두 잡았다
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UNIST, 2025 산학협력 총결산…'산학협력 성과공유주간' 개최