등록번호 : 10-0366724 출원번호 : 10-2000-0012147 공개번호 : 특2001-0088121 특허권자 : 이광호, 소치재 발명자 : 이광호, 소치재 발명이 속하는 기술 및 그 분야의 종래기술 본 발명은 세라믹을 이용한 연료 절감장치에 관한 것으로, 특히 연료탱크의 내면에 높은 자력을 발생하는 자석을 연료에 침지되도록 다수 부착하면서 내부에는 세라믹제의 안내벽을 설치하여 원적외선의 고주파에 의해 연료의 분자구조의 결합상태를 끊어주도록 하고 자석의 자기장에 의해 연료의 분자구조에서 분리된 전자들의 운동이 활발해지도록 하여 연료의 분자구조가 정상적으로 정렬하도록 함으로써 연료절감 및 매연저감에 효과를 얻을 수 있도록 한 세라믹을 이용한 연료 절감장치에 관한 것이다. 종래의 차량용 연료공급장치는 실용신안 등록출원 제91-25143호(공고번호 제94-102275호)와 실용신안 등록출원 No. 27640이 있으나, 전자는 세라믹 분말과 애자분말을 혼합한 발열체에 열선을 내설하여 몸체에 설치함으로써 예열장치를 통과하는 연료를 간접 가열함으로써 적정온도까지 가열할 수 있도록 한 것이나 연료가 예열장치를 통과하는 시간이 너무 짧고 발열체와 접하는 시간이 너무 작아 엔진에 제공되는 연료유를 적정온도로 일정하게 유지시킬 수 없음은 물론 세라믹에 의한 효과를 얻을 수 없게 되는 문제점이 있으며, 후자는 연료가열 히터에 있어서 일자형 카트리지 히터로서는 히터의 발열이 국소적으로 고온을 발생하기에 일정한 온도를 발생할 수 없어 내부에 격판을 설치하여 통과하는 연료유의 통과시간을 길게 하려하나 제작상 난점이 있으며, 일자형 카트리지 히터로는 적은 단면적에 고온을 발생시킴으로 베이퍼 록(VAPOR LOCK)현상에 의하여 엔진에 제공되는 연료유에 공기가 혼입되어 엔진출력에 부조현상이 일어나는 문제점이 있었다. 발명이 이루고자 하는 기술적 과제 이와 같은 종래의 연료 공급장치의 단점을 해결하기 위한 본 발명은 연료탱크의 내면에 높은 자력을 발생하는 자석을 다수 부착하면서 내부에는 세라믹제의 안내벽을 설치하여 원적외선의 고주파에 의해 연료의 분자구조의 결합상태를 끊어주도록 하고 자석의 자기장에 의해 연료의 분자구조에서 분리된 전자들의 운동이 활발해지도록 하여 연료의 분자구조가 정상적으로 정렬하도록 함으로써 연료절감 및 매연저감에 효과를 얻을 수 있도록 한 세라믹을 이용한 연료 절감장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다. 이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 연료탱크의 내면에 4500∼5000 가우스의 높은 자력을 갖는 자석을 연료에 침지되도록 다수 부착하여 자석에 의한 자기장이 발생하도록 하고, 상기 연료탱크의 내부 저면에는 다공성을 갖는 세라믹판의 안내벽을 설치하여 원적외선을 발생하도록 함으로써 원적외선의 고주파에 의해 연료의 분자구조에서 각 분자들의 결합상태를 끊어주도록 하는 동시에 상기 자석의 자기장에 의해 연료의 분자구조에서 분리된 전자들의 운동이 활발해지도록 하여 연료탱크의 연료들의 분자구조가 정상적으로 정렬하도록 한 것이다. 발명의 구성 및 작용 도 1은 본 발명의 전체적인 구성을 도시한 것으로서, 유입구(2)와 유출구(3)를 갖는 연료탱크(1)의 내면에는 4500∼5000 가우스의 높은 자력을 갖는 자석(4)을 연료에 침지되도록 다수 부착하고, 상기 연료탱크(1)의 저면 중앙에는 다공성을 갖는 세라믹판의 안내벽(5)을 적어도 2개소 이상 설치하여 양측의 공간(6)을 통해 연료가 흐르면서 유출구(3)에 연료공급관(7)을 통하여 연결된 인젝션(8)으로 공급되도록 구성한 것이다. 이와 같이 구성한 본 발명의 세라믹을 이용한 연료 절감장치는 유입구(2)와 유출구(3)를 갖는 연료탱크(1)의 내면에는 4500∼5000 가우스의 높은 자력을 갖는 자석(4)을 다수 부착하면서 저면 중앙에는 다공성을 갖는 세라믹판의 안내벽(5)을 적어도 2개소 이상 설치하여 양측의 공간(6)을 통해 연료가 흐르면서 유출구(3)에 연료공급관(7)을 통하여 연결된 인젝션(8)으로 공급되도록 한 것으로서, 유입구(2)와 유출구(3)를 갖는 연료탱크(1)의 내면에 연료에 침지되도록 다수 부착한 자석(4)들은 4500∼5000 가우스의 높은 자력으로 인해 큰 자장대를 발생하게 된다. 그리고 상기 연료탱크(1)의 저면 중앙에 적어도 2개소 이상 설치한 다공성을 갖는 세라믹판의 안내벽(5)에서는 원적외선이 발생된다. 그러므로 원적외선의 고주파는 연료탱크(1)의 연료들에 공급되어 연료의 불안정한 분자구조를 끊어주어 각각의 분자와 전자들이 분리된 상태가 되도록 한다. 상기의 자석(4)에서 발생되는 자장은 분자의 결합상태가 끊어짐으로 인해 분리된 전자들의 운동이 더욱 활발해지도록 하여 각각의 분자들이 안정된 상태에서 재결합하여 연료탱크(1)의 연료가 정상적으로 정렬된 분자구조를 갖도록 한 후 유출구(3)에 연료공급관(7)을 통하여 연결된 인젝션(8)으로 공급됨으로써 연료절감 및 매연저감에 효과를 얻을 수 있도록 한다. 발명의 효과 따라서 본 발명의 세라믹을 이용한 연료 절감장치에 의하여서는 연료탱크의 내면에 4500∼5000 가우스의 높은 자력을 갖는 자석을 연료에 침지되도록 다수 부착하여 자석에 의한 자기장이 발생하도록 하고, 상기 연료탱크의 내부 저면에는 다공성을 갖는 세라믹판의 안내벽을 설치하여 원적외선을 발생하도록 함으로써 원적외선의 고주파에 의해 연료의 분자구조에서 각 분자들의 결합상태를 끊어주도록 하는 동시에 상기 자석의 자기장에 의해 연료의 분자구조에서 분리된 전자들의 운동이 활발해지도록 하여 연료탱크의 연료들의 분자구조가 정상적으로 정렬하도록 한 것이다. (편집부)